Buy / 買取 — MICRO 重量級ターンテーブル

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MICRO SX-5000II 買取

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1984年頃に発売されたMICRO SX-5000IIは、モーターユニットRY-5500IIとのセットで定価1,123,000円を数えた、砲金プラッター搭載のエアーベアリング・ターンテーブルユニットです。空気膜でプラッターを浮上させるエアーベアリング方式とレコード吸着装置を併せ持ち、ステンレスプラッターのSX-8000IIと対をなす存在として、砲金ならではの中高域の広がりと低域の量感が高く評価されてきました。亜鉛製フレームを採用した本体重量は約53kgに達する重量級システムです。ターンテーブルユニット単体・モーターユニット欠品の状態でも買取可能です。MICRO SX-5000IIをジャストフレンズが高価買取いたします。

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SPEC / 仕様
型式 エアーベアリング方式・レコード吸着装置付ターンテーブルユニット
駆動方式 ベルトドライブ(別売モーターユニットRY-5500IIで駆動)
プラッター 砲金製
モーター 8極ヒステリシスシンクロナスモーター(RY-5500II)
回転数 33・45rpm(速度微調整範囲±4%)
軸受構造 エアーベアリング(空気膜浮上)+バキューム吸着
フレーム 亜鉛製
外形寸法 本体W312×H156×D312mm/駆動部W180×H136×D312mm
重量 本体約53kg
消費電力 10W(AC100V 50/60Hz)
発売年・定価 1984年頃 / 1,123,000円(RY-5500IIとのセット定価)
BUY / 買取
高価買取中
Model Details
SX-5000IIの詳細情報

設計思想と技術的特徴

SX-5000IIは、マイクロ精機がSX-8000IIと並行して展開した最高級クラスのエアーベアリング・ターンテーブルユニットで、プラッターに砲金(ガンメタル)を採用している点が最大の特徴です。中央部から送り込まれた空気が超精密加工されたプラッター底面とベース面の間に薄い空気膜を形成し、重量級プラッターを浮上させた状態で回転させるため、軸受の機械的接触に由来する振動が徹底的に排除されます。さらにレコード吸着装置がポンプユニットの負圧で盤をプラッターへ密着させ、盤の反りと共振を抑え込みます。駆動は別筐体の8極ヒステリシスシンクロナスモーターRY-5500IIが受け持ち、回転数は33・45回転の切替式で±4%の速度微調整が可能です。亜鉛製フレームを用いた本体は約53kgという質量で外部振動を抑え込み、内部損失の大きい砲金プラッターと相まって、ステンレス仕様のSX-8000IIとは一味違う厚みのある再生音で支持を集めました。

市場での評価と取引状況

SX-5000IIはMICRO重量級システムの中でもSX-8000IIに次ぐ上位機として人気が高く、モーターユニットRY-5500IIやポンプユニットの揃った個体は数十万円台中盤から百万円前後の水準で取引されています。専門店ではメンテナンス済みのシステム一式が百万円を超える価格で販売された実績もあります。砲金プラッター機は海外のアナログ愛好家からの需要も強く、状態の良い個体ほど高値が安定する傾向です。

よくある劣化・故障のポイント

製造から約40年が経過しています。SX-5000IIで多いのはエア系統の劣化で、エアチューブや継ぎ手の硬化によるエア漏れ、ポンプユニット内部の配管ゆるみや弁の汚れにより、プラッターの浮上や吸着が不安定になる事例が専門店の整備記録に残っています。基板上の回転切替リレーや吸着スイッチは接点の汚れで動作不良を起こしやすく、研磨清掃を要することがあります。駆動ベルトの伸び・欠品、軸受オイルの乾きも定番の症状です。砲金プラッターは経年で表面がくすみ、緑青系の変色や点サビが浮くことがあり、査定時の重要な確認ポイントになります。本体だけで50kgを超える重量級機のため、無理な持ち運びは落下破損や床・腰の負傷につながります。搬出方法も含めてそのままご相談ください。いずれの状態でも買取可能ですのでお気軽にご相談ください。

どんな状態でも買取ります

  • エア漏れで浮上・吸着が利かない状態
  • モーターユニット・ポンプユニット欠品の本体単体
  • 回転切替・速度調整が不安定な状態
  • 砲金プラッターのくすみ・変色・点サビ
  • ベルト欠品・長期保管・動作未確認品

査定額アップのポイント

  • モーターユニットRY-5500IIとのセットは大幅アップ
  • ポンプユニット・エアチューブ類が揃っている
  • 浮上・吸着・回転が正常に動作する
  • 砲金プラッター面の状態が良好
  • 取扱説明書・アームベースなど付属品が揃っている

状態別 買取イメージ

システム一式完動・砲金面良好→ 高価買取
一式完動・使用感あり→ 買取可
エア系統不調・ベルト欠品→ 軽微な減額
本体単体・モーター/ポンプ欠品→ 減額あり・要相談
深いサビ・部品欠損→ 要相談
How to Sell
買取の流れ
01
お問い合わせ
フォーム・電話・LINEで機種名・構成(モーター/アーム有無)・状態をご連絡
02
写真を送付
本体・プラッター面・モーターユニット・付属品の写真を送付
03
査定額ご提示
状態・市場相場を考慮し最短即日でご連絡
04
店頭・出張・宅配
重量級機種の梱包・運送もご相談可。全国対応